<p id="rrnn9"></p>
      <noframes id="rrnn9"><pre id="rrnn9"><mark id="rrnn9"></mark></pre>

          <p id="rrnn9"></p><p id="rrnn9"></p>
            <del id="rrnn9"></del>

            <pre id="rrnn9"></pre>
              <p id="rrnn9"></p>

              <p id="rrnn9"><dfn id="rrnn9"></dfn></p>
                  <p id="rrnn9"></p>
                <del id="rrnn9"><mark id="rrnn9"></mark></del>

                法馬通事故容錯燃料完成首次燃料循環

                中國能源研究會核能專業委員會 瀏覽 次 | 發布時間:2021/02/09

                 近日,法國法馬通公司(Framatome)GAIA增強型事故容錯燃料(EATF)先導組件已在美國核電廠完成18個月燃料循環,標志著全球首個包含燃料芯塊和包殼的標準長度EATF概念核燃料組件首次完成燃料循環。

                法馬通表示,在2020年8月該核電廠換料大修期間,操縱員移除了4個先導燃料組件,并進行了檢查,結果表明,燃料性能符合預期。未來,此批燃料組件還將經歷兩次為期18個月的燃料循環,并在結束后進行詳細檢查和測量。

                GAIA燃料組件采用鉻增強型燃料芯塊包覆M5鋯合金包殼以及法馬通公司研發的先進鉻涂層。鍍鋯包殼提高了燃料的高溫抗氧化性,并在發生失冷事故時減少氫的產生。此外,鉻涂層還提升了燃料的抗碎片微動磨損性能,減少正常運行過程中發生燃料故障的可能性。

                 

                與之前燃料設計相比,鉻增強型燃料芯塊密度更高,可減少裂變氣體釋放并改善瞬態條件下的燃料性能。此外,還減少了燃料芯塊與包殼之間的相互作用,從而提高電廠運行業績。

                 

                上一篇:波蘭部長級會議正式批準2040年國家能源政策
                下一篇:保加利亞就引進西屋核燃料開展安全評估

                  <p id="rrnn9"></p>
                    <noframes id="rrnn9"><pre id="rrnn9"><mark id="rrnn9"></mark></pre>

                        <p id="rrnn9"></p><p id="rrnn9"></p>
                          <del id="rrnn9"></del>

                          <pre id="rrnn9"></pre>
                            <p id="rrnn9"></p>

                            <p id="rrnn9"><dfn id="rrnn9"></dfn></p>
                                <p id="rrnn9"></p>
                              <del id="rrnn9"><mark id="rrnn9"></mark></del>
                              吾爱淫淫网