近期，日本政府已選定三菱重工（MHI）牽頭鈉冷快堆示范項目概念設計，該項目擬于2040年代投運。

MHI將與三菱FBR系統公司（MFBR）合作監督反應堆的概念設計和研發。后者成立于2007年，擁有三菱在核能相關業務方面積累的經驗，一直引領著日本快堆開發項目。預計新反應堆概念設計工作將在2024財年開始。

2018年12月，日本內閣通過快堆發展戰略路線圖。該路線圖在2022年12月獲得修訂，并確定了兩個優先事項：其一是將鈉冷快堆作為示范堆概念設計的目標，其二是選擇一家制造商作為快堆設計和研發計劃的牽頭方。

2007年，MHI被選定為快堆應用項目研究的核心公司，當時MHI已通過參與常陽（Joyo）實驗快堆和文殊（Monju）原型堆開發和建設項目積累相關技術和經驗。之后，MHI與MFBR合作，一直在進行核電廠概念研發。

2019年12月，MHI、MFBR、日本原子能機構（JAEA）與法國法馬通公司（Framatome）、法國替代能源和原子能委員會簽署快堆開發合作協議。2022年1月，MHI、MFBR、日本原子能機構又與美國泰拉能源公司（Terra Power）簽署鈉冷快堆開發合作諒解備忘錄。

JAEA擁有鈉冷快堆運行經驗，如福井縣的文殊和茨城縣的常陽實驗快堆。然而，自1995年發生鈉冷卻劑泄漏等一系列問題后，日本政府于2016年決定讓文殊堆退役，此后日本快堆開發全面停止。

上一篇：【行業資訊】巴基斯坦恰希瑪核電站5號機組華龍一號
下一篇：【行業資訊】土耳其目標2050年擁有2000萬千瓦核電裝機容量